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減速器的齒輪出現(xiàn)損壞不是小事情,需要謹(jǐn)慎對待

時間:2023-08-18 來源:張家口精益機械傳動有限公司 訪問量:1628

機械設(shè)備內(nèi)部大多都會存在一個齒輪,減速器也不例外,但是有些情況容易使齒輪出現(xiàn)損壞的現(xiàn)象,這可不是小事,需要我們及時修理、清理齒輪,確保減速器完好無損,延長設(shè)備使用時長的關(guān)鍵。




1齒輪損壞的原因




本質(zhì)上,摩擦是不可避免的,在軌道的關(guān)節(jié)表面之間的相對滑動過程中,合理的磨損是正常的。然而,當(dāng)摩擦力大大超過分子間的結(jié)合力時,大量的金屬從基齒輪中抽出,導(dǎo)致沒有正常磨損,從而對齒輪產(chǎn)生應(yīng)變。 筆者從設(shè)備現(xiàn)場管理的時代來總結(jié),齒輪損壞和應(yīng)變主要有以下幾種情況。




1.1潤滑不良




在相對滑動齒輪,由于供應(yīng)不足潤滑劑或潤滑油管的阻塞的過程中,摩擦表面之間沒有形成油膜,從而導(dǎo)致干摩擦,導(dǎo)致在很短的時間的拉伸應(yīng)變。




1.2氧化磨損




因為一些無意的維護導(dǎo)致減速器不經(jīng)常用到的齒輪面出現(xiàn)生銹的現(xiàn)象,也就是說,由于氧氣在空氣中的滲透,在軌道表面形成了硬脆氧化物。這些氧化物將逐漸脫落并進入軌道摩擦,在兩個面之間,對齒輪造成拉伸損傷。不經(jīng)常使用時容易出現(xiàn)這些情況。




1.3剛性不足




這是因為齒輪本身的缺陷導(dǎo)致硬度和韌性降低,所以在工作中因為承載較大導(dǎo)致齒輪磨損加大從而壞掉。



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 眾所周知,一臺機器通常由三個基本部分組成:即動力機、減速機裝置和工作機構(gòu)。此外,根據(jù)機器工作需要,可能還有控斜系統(tǒng)和潤滑、照明等輔助系統(tǒng)。機械減速機裝置是指將動力機產(chǎn)生的機械能以機械的方式傳送到工作機構(gòu)上去的中間裝置。機械減速機裝置能分別起以下作用: 1)改變動力機的輸出速度(減速、增速或變速),以適合工作機構(gòu)的工作需要; 2)改變動力機輸出的轉(zhuǎn)矩,以滿足工作機構(gòu)的要求; 3)把動力機輸出的運動形式轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ鳈C構(gòu)所需的運動形式〔如將旋轉(zhuǎn)運動改變?yōu)橹本€運動,或反之)。 4)將一個動力機的機械能傳送到數(shù)個工作機構(gòu),或?qū)?shù)個動力機的機械能傳遞到一個工作機構(gòu)。 5)其他的特殊作用,如有利于機器的裝配、安裝、維護和安全等而采用機械減速機裝置 1290臥式加工中心 鏈輪準(zhǔn)備發(fā)貨 4米數(shù)控落地鏜 鏈輪組件裝配發(fā)貨 鏈輪數(shù)控淬火機床 YB6040花鍵銑床 減速器 4米外圓磨床 TK611/C數(shù)控鏜床 200KW減速器加載試驗臺